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8合肥到昆明轎車托運(yùn)公司越野車托運(yùn)定時(shí)達(dá)

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專 業(yè)--專線轎車托運(yùn),安全托運(yùn),信譽(yù)!

特 長(zhǎng)--經(jīng)營(yíng)拖車九年,運(yùn)送網(wǎng)絡(luò)覆蓋全G!

安 全--全程運(yùn)車保險(xiǎn),愛(ài)車無(wú)憂運(yùn)輸。

專 注--一對(duì)一客F您貼心的轎車托運(yùn)管家。

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業(yè)務(wù)流程

1、上門取車本公司接到客戶委托后一小時(shí)內(nèi)安排相關(guān)人員,上門取車 !

2、方便快捷只需一個(gè)電話!一切幫您搞定,人在家中,車走。

3、安全無(wú)憂嚴(yán)格遵照公司要求、每臺(tái)車輛進(jìn)行購(gòu)買運(yùn)輸保險(xiǎn) ! 

4、速度時(shí)效每天準(zhǔn)時(shí)發(fā)車!全程GPS,安全快捷。

5、專屬客服客服實(shí)時(shí)在線!每單業(yè)務(wù)均有專屬客服人員。

6、安排裝車所有車輛均當(dāng)天裝車、當(dāng)天發(fā)車 !

7、到達(dá)派送車輛到達(dá)之后立即通報(bào)收車人取車、也可以送車上門 !

8、付款靈活可以車到付款!運(yùn)車可簽月結(jié)承運(yùn)合同。

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[痛 點(diǎn) 解 決]

致力于解決們?cè)凇捌隈{駛危險(xiǎn),自駕耽誤時(shí)間,食宿路橋油費(fèi)高,路途太遠(yuǎn)車損嚴(yán)重,路況不熟堵車煩憂,新手駕駛技術(shù)欠缺等諸多痛點(diǎn);

[服 務(wù) 對(duì) 象]

服務(wù)于“普通個(gè)人,自駕旅行,商務(wù)出差,汽機(jī)廠,汽車4S店,汽車貿(mào)易商,汽車電商平臺(tái),活動(dòng)商”等多類客戶群體;

[優(yōu) 勢(shì) 特 色]

提供范圍上門接車、送車服務(wù),并交由專線客服1對(duì)1跟進(jìn),支持自助查詢車輛位置服務(wù),并贈(zèng)送相關(guān)額度的汽車托運(yùn)保險(xiǎn);同時(shí)還將方向盤套,座椅套,腳墊,紙箱打包,車輛清洗等新的貼心服務(wù)。

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  需要對(duì)現(xiàn)有轎運(yùn)物流企業(yè)進(jìn)行合理規(guī)劃和技術(shù)改造,公司業(yè)務(wù)力量雄厚、承運(yùn)強(qiáng)大,價(jià)格優(yōu)惠、服務(wù)到位!,路線===急您所運(yùn)===運(yùn)您所急===安全快捷===量大優(yōu)惠===薄利多銷===收費(fèi)合理===貨物全程保險(xiǎn)===全程高速===珍惜所托 ===一如親送。信譽(yù)第I/服務(wù)周到/主動(dòng)/快速/客戶財(cái)產(chǎn)/安全可靠、輕拿輕放/不急不躁/收費(fèi)合理/不亂要價(jià)/衣冠整齊/文明禮貌/服務(wù)/認(rèn)真負(fù)責(zé)/誠(chéng)信物流/共同發(fā)展,天下興亡-匹夫有責(zé)-端正運(yùn)車-百順有責(zé) -拖車為公貴在公平公正。為民貴在民富民安。私家車托運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸配送。

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  庫(kù)存成本越大。資金周轉(zhuǎn)率越小。我國(guó)資金周轉(zhuǎn)率為19次,為15次(3萬(wàn)億資金就相當(dāng)如45萬(wàn)億元),日本制造業(yè)為15-18次,美國(guó)流通業(yè)為20-30次。可達(dá)到的目標(biāo)供應(yīng)鏈可以耗費(fèi)企業(yè)高達(dá)29%的運(yùn)營(yíng)成本,而通過(guò)物流管理和供應(yīng)鏈,可以達(dá)到以下目標(biāo)(1)原材料采購(gòu)成本將7%~11%;(2)整個(gè)供應(yīng)鏈的庫(kù)存將下降15%~30%;(3)運(yùn)輸成本將下降3%~15%;(4)整個(gè)供應(yīng)鏈的運(yùn)作費(fèi)用將下降15%~25%;,提升競(jìng)爭(zhēng)力事實(shí)與實(shí)踐已經(jīng)證明,由于物流能夠大幅度降低企業(yè)的總成本,加快企業(yè)資金周轉(zhuǎn)。庫(kù)存積壓。促進(jìn)利潤(rùn)率上升。YXFJBS007BSQYH

  國(guó)內(nèi)各大汽車企業(yè)各自建運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。企業(yè)間有效合作。汽車物流配送更是各自為政、重復(fù)建設(shè),使運(yùn)力資源大大浪費(fèi),特別是在運(yùn)送整車的中,仍然普遍存在著單向載貨運(yùn)輸,雙向核算運(yùn)輸成本。返回運(yùn)力資源利用率低,運(yùn)輸成本高等問(wèn)題。例如,許多汽車物流企業(yè)都各自擔(dān)著不同轎車的運(yùn)輸服務(wù),這些企業(yè)在各地都有自己的倉(cāng)庫(kù)、運(yùn)輸車輛甚至運(yùn)輸船舶以及專用鐵路等,區(qū)域分布情況各有不同,如果對(duì)這部分資源進(jìn)行有效整合。將會(huì)資源配置。大大降低汽車物流成本。運(yùn)輸服務(wù)績(jī)效。人才匱乏具備一定數(shù)量的物流人才是實(shí)現(xiàn)物流現(xiàn)代化的重要,而對(duì)口的物流人才十分匱乏是不爭(zhēng)的事實(shí)。8合肥到昆明轎車托運(yùn)公司越野車托運(yùn)定時(shí)達(dá)定時(shí)達(dá)


 
 
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李經(jīng)理
洽談:
[在線] 
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主營(yíng)產(chǎn)品
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山東聊城建設(shè)部
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