2020陽泉冷藏車生產(chǎn)廠家廠家歡迎來電詳詢

運輸對冷藏車的要求

1、冷藏車應(yīng)符合新版GSP(令第90號)要求及標(biāo)準(zhǔn)要求—《QC/T450保溫車、冷藏車技術(shù)條件》。

2、冷藏車具有自動調(diào)控溫度、顯示溫度、存儲和讀取溫度監(jiān)測數(shù)據(jù)的功能。貨廂內(nèi)應(yīng)能確保溫度均勻，各點溫度均應(yīng)控制在2-8℃范圍。

　　沒有流動空氣幫助散熱。發(fā)動機(jī)會很快升溫。這時溫度傳感器發(fā)出指令讓磁風(fēng)扇啟動幫助散熱器散熱，要弄清原因，首先要從冷藏車發(fā)動機(jī)的冷卻原理說起，冷藏車發(fā)動機(jī)工作時需要有正常的溫度環(huán)境（80℃~90℃），如果溫度過高，冷藏車發(fā)動機(jī)的冷卻系統(tǒng)能自動改變冷卻水循環(huán)，散熱，帶走多余的熱量；反之。冷卻水的循環(huán)從而保持必要溫度，實現(xiàn)循環(huán)自動變化的主要部件是冷藏車發(fā)動機(jī)溫度傳感器、節(jié)溫閥和磁風(fēng)扇， 冬季里，冷藏發(fā)動機(jī)需要的是保溫而不是散熱，冬季由于受到流動空氣的影響。冷藏車發(fā)動機(jī)的溫度不容易保持在80~90度之間。發(fā)動機(jī)會噴油量和改變點火提前角度來保持溫度。

　　多，所需要從蒸發(fā)器吸收的熱量也會偏多，如果從蒸發(fā)，器不能完全吸收相應(yīng)的熱量，將壓縮機(jī)回氣管溫度。偏低，同時由于節(jié)流閥前端壓力偏低，節(jié)流閥后端壓力，也會偏低，如果這個制冷系統(tǒng)是用的膨脹閥，相比正常，狀態(tài)開度不會做出太大的調(diào)整，那么將維持低壓情況直，到壓縮機(jī)回氣結(jié)霜。這樣貌似缺氟現(xiàn)象回氣管溫低。結(jié)霜，這種情況下也可能通過追加冷媒表面解決，由于追加了，冷媒，膨脹閥敢測到的回氣壓力，與此同時回，氣管溫仍然比較低。將會引起膨脹閥大幅度調(diào)整開度。減小了冷媒的流量，系統(tǒng)低壓流量恢復(fù)正常。反而不結(jié)，霜了。但這種情況一旦發(fā)生運行工況的變化。

3、設(shè)置車廂溫度監(jiān)測探點（安裝的溫度測點終端數(shù)量不得少于2個）。溫濕度測量設(shè)備的大允許誤差為±0.5℃

4、溫度監(jiān)測系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)自動地對儲存運輸中的溫濕度環(huán)境進(jìn)行不間斷監(jiān)測和記錄。系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)至少每隔1分鐘更新一次測點溫濕度數(shù)據(jù)，儲存中至少每隔30分鐘自動記錄一次實時溫濕度數(shù)據(jù)，運輸中至少每隔5分鐘自動記錄一次實時溫度數(shù)據(jù)。當(dāng)監(jiān)測的溫濕度超出規(guī)定范圍時，系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)至少每隔1分鐘記錄一次實時溫濕度數(shù)據(jù)。

5、當(dāng)監(jiān)測的溫濕度數(shù)據(jù)達(dá)到設(shè)定的臨界值或者超出規(guī)定范圍，以及系統(tǒng)發(fā)生供電中斷等情況，系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)能夠?qū)崿F(xiàn)就地和在地點進(jìn)行聲光報警，同時采取通訊等方式對不少于3名人員報警。

6、利用GPRS聯(lián)接，實時顯示冷藏車溫度。

7、冷藏車廂內(nèi)貨物不得靠廂壁或直接放于廂面上。

8、溫度控制系統(tǒng)及冷藏廂內(nèi)溫度均勻性經(jīng)驗證合格。

福田奧鈴速運冷藏車（寬體）BJ5048XLC-FA整車尺寸5995*2340*3350箱體尺寸 :  4085*2100*2100功率/馬力110KW/148馬力/2780排量北京福田康明斯發(fā)動機(jī)（ISF2.8s5148T）7.50R16LT 6PR輪胎  6檔 原廠空調(diào) 助力 電窗 遙控鑰匙 中控鎖 斷氣剎 ABS軸距3360

冷藏車發(fā)動機(jī)平時如何保養(yǎng)

保持動力和溫度的關(guān)鍵所在，一般情況下冷藏車都選有增壓的發(fā)動機(jī)，那么該發(fā)動機(jī)平時如何保養(yǎng)呢？

首先冷藏車發(fā)動機(jī)的機(jī)油一定要用耐高溫、抗氧化好的機(jī)油，還要適當(dāng)縮短機(jī)油的更換周期。渦輪增壓發(fā)動機(jī)正確的啟動熄火應(yīng)該是在啟動冷藏車的頭幾分鐘應(yīng)先怠速運轉(zhuǎn)幾分鐘，等機(jī)油佳狀態(tài)后，再踩油門讓發(fā)動機(jī)高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)，尤其是在北方的冬天，冷車啟動后一定要注意先讓車再走，而關(guān)于停車這件事是非常容易被大多數(shù)人所忽略，由于渦輪工作起來的溫度非常高，所以停車以后您好先原地怠速一會兒再滅車，此時發(fā)動機(jī)的機(jī)油系和冷卻系還都在工作，這就可以讓渦輪的溫度一點點降低下來，需要注意的是在滅車后渦輪由于慣性所致還會繼續(xù)運轉(zhuǎn)，此時仍然需要機(jī)油潤滑，而如果您突然關(guān)掉發(fā)動機(jī)，那么整個發(fā)動機(jī)系統(tǒng)都不再工作，渦輪的冷卻系統(tǒng)和潤滑油供應(yīng)都會嘎然而止，只能靠自然冷卻，而這樣會渦輪壽命的銳減。

江淮駿鈴V5國五冷藏車，江淮五十鈴HFDA1-2D國五120馬力發(fā)動機(jī)，5檔手動變速箱，前橋2.5噸，后橋4.5噸，軸距3308mm，有方向助力，氣剎，有冷暖空調(diào)，有電動門窗，有中控門鎖，遙控鑰匙，有系統(tǒng)，大燈高度調(diào)節(jié)，LED日間行車燈，后視鏡加熱，有ABS，輪胎數(shù)為6個，7.00R16LT鋼絲胎，廂部尺寸為4030X2080X2200（mm）容積為18.5立方需要冷藏車

　　調(diào)濾芯，對車輛空調(diào)風(fēng)道進(jìn)行清洗，相比較汽車貼膜的，“墨鏡”作用，空調(diào)濾芯的功能有些更類似于汽車的口，罩，而且也需要及時的清洗和更換，四、空調(diào)不臟不清洗，車載空調(diào)要記得定時清洗，如果省錢不清洗，時間久了。就會對人體健康帶來較大危害，五、開空調(diào)停車休息，停車關(guān)窗開著空調(diào)休息，發(fā)動機(jī)會因運轉(zhuǎn)速度慢，燃燒不完全而產(chǎn)生等有害物質(zhì)，加上車窗緊閉，人體呼出的二氧化碳。氧氣，容易、胸，悶。甚至窒息身亡，車廂這樣封閉的空間。就算是開外。循環(huán)，汽車尾氣也容易通過外循環(huán)車廂，一氧，化碳。帶來安全隱患。要避免悲劇的發(fā)生。

然后就是要定期檢查渦輪增壓器的外觀，看各個密封環(huán)是否有損壞、機(jī)油進(jìn)油管和回油管接頭是否有松動和滲油的跡象、增壓器廢氣口是否殘留有機(jī)油、壓縮機(jī)進(jìn)氣直管壁內(nèi)是否有機(jī)油、以及渦輪增壓器是否有異響或者不正常的震動。

后要注意保持冷藏車渦輪的清潔，因為渦輪增壓器轉(zhuǎn)軸與軸套之間的配合間隙很小，如果使用的機(jī)油不干凈或者由于機(jī)油濾清器不干凈有雜質(zhì)，那樣就會造成渦輪增壓器的磨損，如果的空氣中含有大量雜質(zhì)，這些灰塵顆粒一旦高速運轉(zhuǎn)的增壓器葉輪，就會使灰塵顆粒撞擊增壓器葉輪，從而造成渦輪運轉(zhuǎn)不穩(wěn)、軸套和密封件磨損，所以帶渦輪增壓發(fā)動機(jī)的冷藏車要特別注意及時更換機(jī)油濾清器和空氣濾清器，保持渦輪的清潔。

　　例如，我國的肉類食品廠3000，多家，年產(chǎn)肉類7000萬噸，產(chǎn)量以每年6%左右的速度遞，增。乳品業(yè)1500多家。產(chǎn)量800萬噸。每年以25%的速度。遞增，冷鏈物流的增長帶動著冷鏈物流車生產(chǎn)行業(yè)發(fā)展。冷鏈物流配送的貨物通常是生鮮產(chǎn)品，為產(chǎn)品品質(zhì)。冷鏈物流車應(yīng)用也越來越多，用概括冷藏車市場蛋糕不大，市場有限，但近，幾年增長的速度卻非?？欤虼瞬簧儆虚L遠(yuǎn)眼光的企業(yè)。注意到冷藏車的優(yōu)勢，開始研發(fā)冷藏車，有的引進(jìn)國外，的生產(chǎn)線。然而，國內(nèi)和國外在冷藏車的研發(fā)和生，產(chǎn)上依然存在著較大的差距，通過了解發(fā)現(xiàn)。國外冷藏車的生產(chǎn)大多都有一套完整的。

　　如箱內(nèi)放入水份大的食品或開門過多等都能造成冷藏車內(nèi)膽壁上結(jié)霜過多，冷藏車上結(jié)霜并不是越多越好，應(yīng)該是越少越好，因為霜的傳熱系數(shù)較低，如果霜層厚度超過地10mm，其制冷效果將明顯下降，冷藏車制冷效果要判定是否正常，主要是檢查冷藏車箱內(nèi)的溫度。如果箱內(nèi)的溫度符合說明書要求，冷藏車就是正常的，由于冷藏車的制造工藝要求某些部位沒有蒸發(fā)管，該部位就可能不結(jié)霜。又因為箱內(nèi)的溫度是逐步的傳遞到各個位置的，冷藏車工作一段時間后就會達(dá)到平衡狀態(tài)各處的溫度相差不大。因此局部不結(jié)霜或結(jié)霜的多少不能作為判定冷藏車制冷效果好壞的標(biāo)準(zhǔn)。chjfsyevsai