2020橋梁防撞墻模板施工車使用方法棗陽
河南礦豐路橋設(shè)備有限公司橋梁防撞墻模板臺車由底架、立柱、前后臂、配重箱及電氣系統(tǒng)等組成。主體車架底部的前端和后端分別安裝有兩個前車輪和兩個后車輪,主體車架的外側(cè)安裝有操作平臺,主體車架的頂部設(shè)有沿水平方向設(shè)置的座導(dǎo)軌,座導(dǎo)軌上安裝有可沿座導(dǎo)軌移動的座,座的底端安裝有吊掛裝置。利用吊掛裝置可起吊模板,并且使吊掛裝置沿座導(dǎo)軌移動至所需的位置,施工人員在操作平臺上即可方便地安裝或拆卸防撞墻模板。1239180581
軌道地基該挖則挖。該填則填。以安裝的基準(zhǔn) , (2)鋪設(shè)軌道軌道選用P43kg/m型鋼軌,高度為140mm。支承在200mm的枕木上。軌道必須固定;軌道中心距必須達(dá)到設(shè)計要求,誤差不大于10mm;軌道高程誤差不得大于20mm ;軌道中心與隧道中心誤差不得大于20mm;枕木強(qiáng)度應(yīng)承載要求,其截面為200mm×200mm,長度為600mm,鋪設(shè)間距為500mm , 622、臺車就位 , (1)臺車模板就位前應(yīng)仔細(xì)檢查防水板、排水盲管、襯砌鋼筋、預(yù)埋件等隱蔽工程并做好記錄;臺車就位后應(yīng)檢查其中線、高程及斷面尺寸等并做好記錄 。 在臺車安裝完成之后,可以直接在現(xiàn)場做行走測試,如果沒有發(fā)生情況。此時便可固緊螺栓,其實分析到這里就可以發(fā)現(xiàn)。關(guān)于隧道襯砌臺車其原理大同小異,管廊臺車工程施工的優(yōu)點,管廊臺車在工程施工中是很重要的工具,那么在使用的時候具有哪些優(yōu)點呢,這需要大家進(jìn)行相關(guān)的了解,才能的進(jìn)行使用,臺車表示。管廊臺車工程施工有幾個優(yōu)點。這是大家在實際工程施工中需要清楚的問題,1、施工周期短與傳統(tǒng)膠木模板及鋁合金模板相比拆模,行走,支模使用該工法只需,頂板鋼筋綁扎及澆筑砼,養(yǎng)護(hù)三天,正常施工可達(dá)到五天一個管廊施工標(biāo)準(zhǔn)段,2、節(jié)約人工該工法由于機(jī)械化代替人工進(jìn)行模板整體拆除搬運和拼裝。
分享二次襯砌臺車設(shè)計的技術(shù)要求,一起來學(xué)習(xí)下
為了施工的正常運行,對于臺車的技術(shù)要點設(shè)計也必須嚴(yán)格化,否則很有可能臺車根本無常使用,如此一來不僅臺車起不了作用,就連整個工期都會!就來了解一下,二次襯砌臺車設(shè)計的技術(shù)要求,來看看有什么吧!
首先來看一下條設(shè)計要求二次襯砌施工采用全液壓自動行走的整體襯砌臺車,襯砌臺車應(yīng)結(jié)構(gòu)尺寸準(zhǔn)確,各種伸縮構(gòu)件、液壓系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)運行良好,合理設(shè)置各支承機(jī)構(gòu);應(yīng)自動行走要求,并有閉鎖裝置,準(zhǔn)確。
第二條臺車整體模板板塊由面板、支撐骨架、鉸接接頭、作業(yè)窗等組成,當(dāng)襯砌斷面較大,所承受荷載較大時,支撐骨架應(yīng)制成桁架結(jié)構(gòu),并盡量板塊接縫數(shù)量。模板及支架應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性和抗上浮能力,能安全的承受所澆筑混凝土的重力、側(cè)壓力以及在施工中可能產(chǎn)生的各項荷載。
第三點,臺車模板支撐桁架門下凈空應(yīng)隧道襯砌前方施工所需大型設(shè)備通行要求;桁架各層平臺的高度要砼施工要求,利于工人進(jìn)行安管、砼搗固等施工作業(yè),必須要有上下行的爬梯。vwjh07dzv
(4)為襯砌凈空,模板外徑應(yīng)考慮變形量適當(dāng)擴(kuò)大5cm,作為預(yù)留沉降量。
接頭管箍應(yīng)連接牢靠避免爆脫,管路用方木支墊高出地面。穿過臺車時管箍不與臺車構(gòu)件直接接觸,混凝土輸送管路部設(shè)置根軟管,軟管管口至澆筑面垂距控制在15m以內(nèi),以避免混凝土產(chǎn)生離析, 鋼筋保護(hù)層厚度措施。由于采用泵送混凝土,灌注速度較快,鋼筋變形較顯著。容易造成拱部鋼筋保護(hù)層減小,甚至造成露筋,因此要拱部混凝土墊塊有足夠的強(qiáng)度并在灌注中注意混凝土灌注速度, 邊墻反弧段混凝土表面氣泡的控制,在反弧段施工中為控制混凝土表面氣泡。主要采取以下三種措施a.摻加高緩凝型減水劑(般為水泥重量的1%)和粉煤灰(般為水泥重量的20%左右)?! 〔⒉扇》乐股细〈胧?,各預(yù)留孔洞封堵到位。拱部澆筑預(yù)留通氣孔。(5)混凝土澆筑嚴(yán)格按照襯砌施工作業(yè)要求施作,嚴(yán)控施工澆筑順序、搗固等工序的施工質(zhì)量。2注漿防脫空,注漿防脫空采用縱向預(yù)留管道法,在襯砌防水板施工時。在襯砌拱頂位置,安裝注漿管與排氣管,管體采用φ30PVC,長度等于襯砌長度加200mm外露,注漿管布設(shè)溢漿孔,孔徑φ6~8mm,間距15~20cm,呈梅花型布置。外露段與注漿機(jī)連接。排氣管不布孔。按照排氣要求安設(shè)于注漿管側(cè)面。注漿管與排氣管同防水板采用膠帶粘貼牢固。按照05m一個節(jié)點固定,安裝時應(yīng)避免管體將防水板捅破。