惠州中洲河谷花園售樓中心;楊經理,惠州中洲河谷花園【享9X折+高優(yōu)惠3w】中洲河谷花園位居惠陽新服務中心,及以千億規(guī)劃的南站新城兩大中心,15分鐘車程即達惠州南站,坐享“深圳、惠陽、大亞灣”三城交匯核心利好,立體交通網絡,1小時港深惠暢達。南站樞紐·學府公園大城.設計風格的外面高層外立面,空間的內外延續(xù)以及建筑與自然的融合,莊重典雅現代感強高品位社區(qū)。產品均打造N+1房空間設計,戶型方正,使用功能豐富,格局靈活,雙陽臺,擁有一線的景觀資源,打造高品質的服務及智慧社區(qū)生態(tài)圈!
中洲河谷花園簡介
開發(fā)商中洲控股
樓盤地址惠陽區(qū)惠南大道與迎賓大道交匯處
面積25萬平米(二期總48990平)
建筑面積100萬平米(二期總建面194040平)
綠化率30%
容積率2.9
樓層狀況 樓層狀況二期8棟住宅 31層,每戶層高3.1米。
總戶數5730戶(二期總戶數1261戶)
停車位;二期共1421個停車位
物業(yè)公司深圳市中洲物業(yè)管理有限公司惠州分公司
物業(yè)費;2.8/平方米月
【中洲河谷花園】南站紅盤 歸來 南站樞紐·學府公園大城
【交通升級】約10多分鐘直達惠州南站
【配套升級】1所九年制學校(在建中)2所幼兒園
【公園升級】約3萬㎡兒童公園+濱河公園(規(guī)劃中)
中洲河谷花園二期戶型;
約68㎡;2房2廳1衛(wèi)
約89㎡;3房2廳1衛(wèi)
約98㎡;3房2廳2衛(wèi)
約118、129㎡;4房2廳2衛(wèi)
中洲河谷花園10大必買理由
1、粵港澳大灣區(qū)、深圳先行示范區(qū)和深圳經濟特區(qū)“三區(qū)”紅利疊加,深圳40大禮包,目標建成超大型城市,臨深惠陽率先受益。
2、惠州南站多軌樞紐 1小時融城生活,新橋一路、內環(huán)東路(建設中)、站前路(規(guī)劃中)約10多分鐘快速接駁南站
3、約167億打造融城TOD新城(TOD以公共交通為導向的發(fā)展模式),重點發(fā)展文化創(chuàng)意、商務總部、商貿服務、電子服務和供應鏈五大板塊,中洲河谷花園周邊集、商業(yè)、生態(tài)、人文和生活配套一應俱全。
4、1所九年制學校(在建中),2所幼兒園,3-15歲一站式教育
5、約3萬㎡兒童公園、濱河公園(規(guī)劃中),雙公園資產
6、約6萬㎡商業(yè),集中商業(yè)、商業(yè)街和底商多種商業(yè)形式 ,業(yè)主“吃喝玩樂購”一站式需求。
7、中洲控股,1994年在深交所主板,房地產開發(fā)一級資質企業(yè),布局四大城市圈,多次榮獲房企稱號
8、5.9米奢華入戶大堂,盡顯豪宅本色
9、德國沃克斯電梯,中空玻璃、鎖、地坪漆車庫和智能化管理系統,豪配品質
10、2.9容積率低密社區(qū),圍合式布局,超寬樓間距
內環(huán)西路南段的項目工地上,車聲隆隆、人來人往,項目建設奮戰(zhàn)正酣,仲愷路、興湖路的路面已經基本完工,在這些市政道路建設中。除了我們看的路面工程,還有許多看不見的地下工程?!笆姓缆方ㄔO內容包括地下的管廊、排水管等。不僅解決市民出行的問題。而且解決城市內澇和排污問題,”劉健強說,如仲愷路、愛民西路的建設,可以基本解決淡水草洋片區(qū)的內澇問題,草洋片區(qū)地勢很低。暴雨后周邊的水流匯入,造成大面積浸水,通過在仲愷路、愛民西路建設大型排水箱涵,將匯入草洋片區(qū)的水流導入坪山河,同時在坪山河上建設排澇站,進而解決草洋片區(qū)的內澇問題。
依據“豐”字交通規(guī)劃調整部分產業(yè)布局。提升空間發(fā)展質量和城市能級,正在建設的深莞惠紅色干線一期項目。串聯起了惠陽(新圩)智能制造產業(yè)園三大組團中的兩個——梅龍湖智能制造產業(yè)新城和新圩科技城,在解決惠陽西南部交通問題的同時,也將促進與深莞之間資源的便捷流動?;蓐栠€加快規(guī)劃建設惠陽(鎮(zhèn)隆)人工智能產業(yè)園、惠陽(良井)智慧互聯科技園、中韓(惠州)產業(yè)園惠陽空港片區(qū)。并有多個百億級大項目在談。聲音聚焦5G等科技產業(yè)發(fā)展。惠陽區(qū)委翟偉鋒說。打造“智造高地”就是要堅持產業(yè)興區(qū)、以產興城,針對當前惠陽產業(yè)發(fā)展質量不高的問題。
將串聯起博羅、惠城、惠陽、惠東、大亞灣5個縣區(qū)。貫穿城市南北,直接通達海邊,項目計劃在2024年底實現通車,在現場的展板可以看到,1號公路建設將采用“高速+快速”的復合廊道,其中兩側的高速公路,設計時速是100公里;城市快速路設計時速為80公里;城市輔路,設計時速為40-50公里。中間有預留軌道,為未來的交通發(fā)展作,1號公路的建設。還將為市區(qū)增添跨東江大橋與跨西枝江大橋,據了解,跨西枝江大橋設計便是出自工程院院士何鏡堂團隊,1號公路(惠州灣高速)跨西枝江大橋效果圖。“1號工具的總長約為90公里。該工程審批程序復雜。