對于貨主來說，選擇一家的物流公司是非常重要的，能夠幫你解決交貨的后顧之憂。具體的評判標準有以下7種。

一、企業(yè)的規(guī)模

企業(yè)的規(guī)模，主要是考量員工數(shù)量、營業(yè)額、服務網(wǎng)點等，這些都反映了企業(yè)的和能力，企業(yè)的時間長，代表經(jīng)歷的風雨多，說明企業(yè)有足夠強的競爭優(yōu)勢能夠市場。所以相比較而言，規(guī)模大資歷長的企業(yè)更加有保障。

二、正規(guī)資質(zhì)

誠信守法報關企業(yè)，道路貨運質(zhì)量信譽AAA企業(yè)，物流企業(yè)，一級代理商，守合同重信用企業(yè)，AEO認證企業(yè)等證書。

　　但是貨運公司在進行果蔬物流運輸?shù)臅r候還是會遇到一些問題。那么接下來就由物流公司在為大家詳細介紹關于果蔬物流運輸存在的問題以及物流運輸方式選擇的解答吧，果蔬物流運輸中的主要問題，就目前而言，果蔬物流運輸主要存在三個問題。即時效性，溫度控制以及貨物堆疊方式，時效性因為水果蔬菜的時效性是不同的。所有我們在進行果蔬物流運輸?shù)氖菚r候一定要首先把比較短的時效性的水果蔬菜先行進行運輸，物流溫度控制不同的水果蔬菜都擁有不同的溫度要求，所以不同的溫度要求的水果蔬菜不可以同時進行冷藏，因為這樣會部分水果蔬菜出現(xiàn)變質(zhì)的情況?！　＞€物流運輸?shù)闹饕獌?yōu)點就是運輸成本比較低，弊端就是陸運貨車班次時間不能夠確定，只有通過航空運輸或者轉(zhuǎn)包業(yè)務才能較急的貨物的需求，而且，在專線物流倉儲方面做得也不是很好，專線物流運輸其實是一種對于貨物來說，比的一種運輸方式，雖然它在專線物流倉儲方面做得不是很好，但是一旦開始運輸，那么貨物是安全的，只有不在物流運輸途中出現(xiàn)問題，那么對于貨物來說。專線物流運輸是比的選擇。 物流運輸成本是以物流活動的整體為對象的。物流運輸成本是進行物流運輸管理、物流合理化的基礎，那么物流運輸成本和物流倉儲成本是什么呢?接下來就由物流公司為大家介紹。

　　今年以來物流運行的突出亮點，1基礎性保障作用明顯增強，高度期間物流暢通工作。相關部門出臺多項政策措施保障物流復工復產(chǎn)。為控制和秩序恢復贏得了時間，從應急物流來看，各物流企業(yè)積極增開航班、車次、線路，開通應急熱線、特別通道，調(diào)源、備足運力優(yōu)先運送救援物資，截至3月16日，通過鐵路、公路、水運、、郵政快遞等運輸方式向湖北地區(qū)運送防疫物資和生活物資149萬噸，運送電煤、燃油等生產(chǎn)物資01萬噸，1月27日至3月16日，累計向湖北地區(qū)運送防疫物資和生活物資8684萬噸。運送電煤、燃油等生產(chǎn)物資1448萬噸。青島到溫州物流專線青島到麗江物流專線

三、程度

的業(yè)務操作流程，的技術保障，的物流團隊等，這些都是你需要考量的標準。

四、多樣化服務

每個企業(yè)對物流的需求都不一樣，能否為客戶量身打造合理有效的物流方案，比如安排的不同的車型，選擇合理的運輸方式等等，優(yōu)勢就是能夠為客戶提供具成本效益的解決方案，兼顧效率和成本的多式聯(lián)運，定制化的運輸方案，跟單員，能夠全心全意照料您的每一票貨物。

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五、保障貨物安全性

一個好的物流企業(yè)必須嚴格的運作質(zhì)量標準，對破損率、丟失率、簽單返回率，發(fā)車（到貨）準點率等有嚴格的指標把控。廣州穗新?lián)碛懈采w全球的服務網(wǎng)絡，確保運輸?shù)陌踩蜁r效，的信息科技平臺，可以時刻把握貨物的動態(tài)。

六、時效穩(wěn)定

對外貿(mào)客戶和貨主來說，進出口的貨物能夠安全準時到達才是重要的關鍵所在。

七、性價比

物流公司所提供的物流服務的質(zhì)量跟其運輸價格是否對等。不能單從價格高低去衡量，更要看其同時能提供的增值服務與反饋的滿意程度是否合乎高等級物流公司的要求。

　　所以運輸公司在進行冷藏物流運輸?shù)臅r候一定要注意冷鏈物流運輸貨物堆疊的要求。那么冷鏈物流運輸貨物堆疊的要求有哪些呢，無空隙樂高積木式堆裝。由于冷藏物流運輸所運輸?shù)呢浳锏膬r值都比較的高。所以運輸公司在對貨物進行堆疊的時候一定要注意貨物與箱壁中間干萬不能有一點兒的間隙，務必要將貨物堆疊成一個總體，因為只有這樣才可以貨物在之后的運輸中不會因為顛簸而出現(xiàn)重心偏移的情況，并且如果裝進的貨物沒法布滿全部冷箱的底邊的話嗎，那么就需要用紙板之類的材料將空余的地方填滿，這樣不光可以冷藏車輛內(nèi)的冷氣可以均勻的分布，還可以貨物的冷藏效果。　　分布在城區(qū)各個角落。無證經(jīng)營、占道經(jīng)營、堵道、超載和噪聲擾民等問題非常嚴重。貨物運輸市場秩序極其混亂，配貨站進紅山物流園區(qū)經(jīng)營后。這一現(xiàn)象根本扭轉(zhuǎn)，這幾年城市框架不斷拉大，就業(yè)形勢日漸好轉(zhuǎn)，物流園區(qū)的建設功不可沒，?腹懷豐富的礦產(chǎn)寶藏和農(nóng)牧產(chǎn)品。背靠遍地是寶的遼闊草原，面向經(jīng)濟發(fā)達的環(huán)渤海經(jīng)濟圈現(xiàn)代物流業(yè)風光無限，以紅山物流園區(qū)為例。到2009年末。已完成交易額55億元，到2011年全部建成后，可實現(xiàn)交易額150億元，實現(xiàn)利稅3億元。吸納4萬人就業(yè)，而松山物流園區(qū)全部建成后，僅在農(nóng)機方面年營業(yè)額就將達到１５億元。