白城路肩土攤鋪機整機質(zhì)保成型效果好速度快　　所述的液壓裝置由缸體、柱塞、柱塞桿和單向閥組成，缸體軸向縱向設(shè)置。柱塞裝于缸，柱塞桿的上端與柱塞上面的鉸接，在缸體底端的進(jìn)水口裝有單向閥；所述的傳動機構(gòu)包括支架、鏈輪、傳動軸、軸套、曲柄、連桿和搖桿，傳動軸通過軸套轉(zhuǎn)動連接在支架上。在該傳動軸的兩端分別裝有鏈輪和曲柄，該曲柄的另一端與連桿的上端4交接，該連桿的下端與柱塞桿的上端以及搖桿的一端4吏接，該搖桿的一端與所述的支架鉸接，所述的水閥控制機構(gòu)包括水閥控制柄、水閥開啟控制桿、鉸接支架和柔性鏈，鉸接支架設(shè)在所述的水閥旁并固定在所述的水箱底部。水閥開啟控制桿的一端鉸接在所述的鉸接支架上。

目前在國內(nèi)，土路肩的修建還大都停留在人工階段，但是人工修建土路肩的時費力，一個工人也就是修建幾十米，速度慢不說，土路肩的夯實度也很難，畢竟人的力量很有限。而且工程的質(zhì)量也很難一致性的，畢竟每個工人做出來的工程都不一樣。甚至每個工人不同時期做出來的工程也都不一樣。

那么如何能夠克服以上這些諸多弊端，能夠在快速、高質(zhì)的前提下又能土路肩成型的一致性呢？好的辦法就是發(fā)明一種機械來專門制作土路肩。正是在這樣背景下，皇御機械生產(chǎn)的土路肩成型機應(yīng)運而生，一次性的解決了這些難題。

土路肩成型機是在老舊攤鋪機基礎(chǔ)上，通過改裝料斗和橫向刮板輸料機構(gòu)，加裝壓實成型裝置和配重，研制而成的，充分利用了老舊攤鋪機的殘余價值，降低了整機制造成本，節(jié)能環(huán)保。攤鋪厚度20～cm，寬度0.8～1.m，液壓無級伸縮可調(diào)節(jié)；大攤鋪速度m/min，理論生產(chǎn)率t/h，密實度≥90%。

　　[0016]進(jìn)一步，所述的成型裝置包括:升降液壓油缸、固定板、伸縮液壓油缸、第二升降液壓油缸、固定模板、活動模板、第二活動模板、振動板、振動器；其中:[0017]所述的升降液壓油缸的桿的端部與所述的延伸部的上表面固定連接；固定板與升降液壓油缸的缸座固定連接。固定板的外表面上中部設(shè)置有固定柱。前后部設(shè)置有伸縮液壓油缸；固定柱的外端與第二升降液壓油缸的缸座固定連接；第二升降液壓油缸的桿的端部與第二活動模板連接；伸縮液壓油缸的桿的端部與活動模板連接；第二活動模板的后端鉸接有振動板。振動板上設(shè)置有振動裝置。

公路建設(shè)中，土路肩施工的好壞直接影響公路水穩(wěn)層邊緣的施工質(zhì)量。傳統(tǒng)施工作業(yè)中，因不夠，路面施工后，部分路肩因雨水沖刷而水土流失，或者部分路肩因壓實度不足發(fā)生沉陷，致使路肩施工成為“燈下黑”。如何改變這種狀況呢？采用土路肩成型機是的選擇。

　　在底座上固定安裝有呈倒錐臺形的卸料箱，在卸料箱的下部內(nèi)前后貫穿安裝有兩個平行且旋向相反的送土絞龍；在卸料箱后方的車體上分別固定安裝有能驅(qū)動送土絞龍轉(zhuǎn)動的左送土動力傳動裝置和右送土動力傳動裝置。在卸料箱的底部前側(cè)對應(yīng)的底座和車體上分別有出料口，與出料口對應(yīng)的車體下端固定安裝有橫向的出料筒并位于車體右部，在出料筒內(nèi)安裝有輸送絞龍；在車體的下端左部固定安裝有能驅(qū)動輸送絞龍轉(zhuǎn)動的輸送動力傳動裝置，下面是對上述發(fā)明技術(shù)方案的進(jìn)一步或/和改進(jìn) 上述卸料箱可包括前側(cè)板、后側(cè)板、左側(cè)板和右側(cè)板；在底座的前端和后端分別固定安裝有的前側(cè)板和后側(cè)板；在底座的左端和右端分別安裝有傾斜向下的左側(cè)板和右側(cè)板；左側(cè)板和右側(cè)板的前端和后端分別與前側(cè)板和后側(cè)板固定連接在一起并形成倒錐臺形的卸料腔；在卸料箱的左側(cè)板和右側(cè)板上分別固定安裝有左振動裝置和右振動裝置；左振動裝置包括連接膠圈、振動板和振動電機；在左側(cè)板中部有安裝槽。