如何解決電動(dòng)干油泵堵塞問題
電動(dòng)干油泵在使用的時(shí)候，有時(shí)會(huì)由于各種各樣的原因堵塞現(xiàn)象的產(chǎn)生，設(shè)備一旦出現(xiàn)堵塞的情況，則會(huì)很容易造成運(yùn)轉(zhuǎn)失效，這時(shí)候就需要及時(shí)的對堵塞問題加以解決，首先要從設(shè)備的構(gòu)造進(jìn)行逐一檢查，然后針對性進(jìn)行處理，下面來教教大家該如何解決堵塞問題。
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針對雜質(zhì)堵塞機(jī)泵葉輪的問題，在電動(dòng)干油泵進(jìn)水管處加裝碳鋼阻污箱，并呈45°傾角。箱內(nèi)使用過濾網(wǎng)以再次過濾雜質(zhì)，避免堵塞發(fā)生。每月對阻污進(jìn)行1~3次的清污。
此方案實(shí)施后收到了一定的效果，人力消耗緩解。阻污箱底部有放空閥，但仍存在死角。部分污水及雜質(zhì)在死角積聚后，在清理中易造成人員的輕微氣體中毒傷害，不利于安全作業(yè)。
電動(dòng)干油泵轉(zhuǎn)子葉片的形態(tài)分為兩種，分別為旋流式葉片和切削式葉片，這兩種形態(tài)的葉片使用廣泛。旋流式葉輪并不在被輸送的介質(zhì)中運(yùn)動(dòng)，根據(jù)流體動(dòng)力學(xué)原理把需要泵送的介質(zhì)引導(dǎo)到泵腔中，被泵送的介質(zhì)從葉輪旁流過。這樣，被泵送的液體介質(zhì)中的長纖維或者固體物質(zhì)也一起被泵送出去。而切削式葉片，能將較大的塊狀固體物質(zhì)切碎，從而不再堵塞。
要想解決電動(dòng)干油泵的堵塞問題，要從多個(gè)方面進(jìn)行檢查與維護(hù)工作，要定期的對機(jī)器進(jìn)行清理工作，防止堵塞物越來越多，造成后期的清理更加的困難，而且還要加強(qiáng)對葉輪這一零部件的選用，選擇切削式的零部件特別重要，可以很大程度上防止堵塞情況。
[圖6-32]但是，某些類型的泵可能具有多個(gè)元件一個(gè)或多個(gè)壓力元件和兩個(gè)或多個(gè)排氣元件，齒輪齒與泵壁和泵板側(cè)面之間的間隙對于維持泵的正確輸出比較重要，當(dāng)出口壓力預(yù)定時(shí)，泵出口側(cè)的調(diào)節(jié)（釋放）閥通過將油旁路到泵入口來限制泵的輸出壓力，如果需要，可以調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)閥以使油的壓在限制范圍內(nèi)，還顯示了軸剪切部分，如果泵齒輪應(yīng)卡住而不轉(zhuǎn)動(dòng)，則會(huì)軸剪切，電動(dòng)干油泵的工作原理是什么。隔膜泵是容積泵，通過往復(fù)隔膜使氣體。液體或氣液混合物移動(dòng)，它們牢靠，因?yàn)樗鼈儾话嗷サ睦锩娴牧慵?。它們在泵壓頭內(nèi)也沒有密封或潤滑油，這意味著不會(huì)有油蒸氣泄漏或被處理介質(zhì)污染的機(jī)會(huì)。 250kw柴油發(fā)電機(jī)組油耗量=525公斤（kg）=656升（L），300kw柴油發(fā)電機(jī)組油耗量=63公斤（kg）=7875升（L）。350kw柴油發(fā)電機(jī)組油耗量=735公斤（kg）=918升（L），400kw柴油發(fā)電機(jī)組油耗量=8400公斤（kg）=10500升（L），450kw柴油發(fā)電機(jī)組油耗量=9450公斤（kg）=11800升（L），500kw柴油發(fā)電機(jī)組油耗量=10500公斤（kg）=13120升（L）。以上只是估算值，僅供參考。柴油發(fā)電機(jī)的油耗量具體的計(jì)算方式如下，一升柴油約等于084-086公斤（）左右。
同時(shí)還可以運(yùn)行，正確維護(hù)復(fù)雜的車輛，可設(shè)備使用壽命。性能和生產(chǎn)率。并降低維修成本，準(zhǔn)確，可靠的潤滑是保持任何車隊(duì)壽命和生產(chǎn)率的關(guān)鍵的預(yù)防性維護(hù)步驟，自動(dòng)潤滑意味著更安全的操作，潤滑車輛的時(shí)間是在車輛移動(dòng)時(shí)。對于手動(dòng)涂抹潤滑脂或油的技術(shù)人員或操作員而言。這是一種高，不安全的情況?？偟膩碚f。自動(dòng)潤滑比手動(dòng)應(yīng)用更安全，更有效，我們的電動(dòng)干油泵專為持久的性能和可靠性而設(shè)計(jì)，能夠耐受惡劣的工作條件和高磨損環(huán)境，經(jīng)濟(jì)的潤滑泵為所有應(yīng)用提供多功能性，使用這些硬加工的自動(dòng)油脂和油泵設(shè)備壽命，以全球和行業(yè)的保修為后盾。
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