合肥到上海大巴汽車時刻表

安全行車五條牢記在心

1、坐上駕駛位，豪不猶豫系上安全帶

行車前，系上安全帶，這是必需的。系安全帶，是一種習(xí)慣，是對自己負(fù)責(zé)的自我安全意識。特別是一些老司機(jī)，仗著多年駕齡技術(shù)，從來不系安全帶，甚至用安全卡扣，免去了不系安全帶的煩人提醒。

　　不要在車內(nèi)隨意走動打鬧。當(dāng)你乘坐的汽車發(fā)生翻車或撞車時，如果你能提前一瞬間發(fā)現(xiàn)險情，就要面前的扶手椅背，同時微彎。向前蹬地，這樣即使受到碰撞，由于雙手可以向前。撞擊力會消耗在手腕和之間，緩解了前沖的速度，從而會減輕受傷害的程度，使不致造成重傷，如果車禍發(fā)生得十分突然。來不及做緩沖的情況下，坐在前排的人要抱頭迅速座位，以防頭部由于慣性沖向擋風(fēng)玻璃，后排的人要迅速抱住頭部并縮身成球形。這樣可以頭部受到的撞擊，假如汽車發(fā)生翻倒或翻滾，雙手要緊住座位，雙腳死死抵住車廂;車輛撞損后往往起火甚至發(fā)生。

2、打方向燈的意識

記得在路考時，靠右停車時，忘記了打右方向燈，結(jié)果補(bǔ)考。從那時開始，起步打方向燈，停車打方向燈就牢記在心。就像是一個數(shù)學(xué)公式一樣印在腦海，慢慢的形成了習(xí)慣。

3、三面鏡子需明亮

車的反光鏡好比是人的雙眼，但車還有一個眼睛常常被忽視，那就是在車內(nèi)的后視鏡。行駛中，我們需要時不時的注意著左右后方，就靠這三面鏡子了。往往看到有的車后檔風(fēng)玻璃用抱枕擋住甚至用簾子擋起來，這樣就無影之中了行車盲點。還有些車甚至在前檔上放了雜物，不少把紙巾盒了前檔臺上，這多多少少都會影響左右觀察路況。行車時存在的很多盲點，就是座在駕駛位上沒法用三面鏡子看到的位置，再不讓三面鏡子明亮，說句嚴(yán)重點，那真是由如盲人開車了。

　　和商貿(mào)市場、批發(fā)市場建在一起的 商務(wù)客運站，既方便客戶。又市場，比如沈陽五愛客運站、西安紡織城汽車站就是把商品批發(fā)和汽車客運以及物流配送做到了科學(xué)的結(jié)合，從。而帶來可觀的經(jīng)濟(jì)效益，這種商務(wù)客運中心在劃分標(biāo)準(zhǔn)上接受等級客運站的政策調(diào)整，但在業(yè)務(wù)規(guī)模和服務(wù)方式上比傳統(tǒng)的等級客運站創(chuàng)新，作為城市之窗以及運輸企業(yè)的營銷平臺，現(xiàn)代汽車客運站不僅要以良好的站容站貌迎候旅客，更要為旅客提供便捷、快速的服務(wù)，輕軌、地鐵服務(wù)模式是汽車站今后的發(fā)展方向，在快節(jié)奏的。簡便快捷是旅客出行追求目標(biāo)。輕軌、地鐵的服務(wù)模式當(dāng)是汽車站今后的發(fā)展方向。

4、超車需謹(jǐn)慎，做到一看，二亮，三打

超車對駕駛員來說基本要完成三個環(huán)節(jié)操作任務(wù)，當(dāng)需要超車時，需要判斷前方距離，再看后方車情況，如后方有車，距離稍近，當(dāng)你亮起方向燈時，后車提醒，如后車同意，方可打方向盤，穩(wěn)速超車道。如后車稍遠(yuǎn)，就亮起方向燈，快速超車道?？傊嚂r，需要多看多看再多看，成熟果斷超車。超車時做到大程度不讓后方車踩急剎。

5、換道早，安全又文明

當(dāng)行駛中，需要轉(zhuǎn)彎時，要趁早換道。在城區(qū)一個紅綠燈路口基本上500米到1000米之間，如要在下個路口轉(zhuǎn)彎，那么在這路口開始可以換道，以免開到要轉(zhuǎn)彎時，擋后方車正常通行。這樣做即可以安全換道，又不影響后方車，安全又文明，何樂而不為。

6、總結(jié)

我們在行駛中，通過三面鏡子多觀察，即時亮方向燈，穩(wěn)打方向盤，讓行車變成一件的事。

　　為用戶省去了反復(fù)查看比較信息的煩惱方便了用戶的查詢，為旅客的出行帶來便利，”目前該服務(wù)已經(jīng)覆蓋個車站近萬條線路的車次，提交預(yù)約購票后，預(yù)售期一到，就會自動出票，不用擔(dān)心錯過開售時間，就連緊隨其后的端午小長假也可以一并預(yù)約。提醒旅客，節(jié)假日期間，客運站會根據(jù)客流情況班次,預(yù)售期會根據(jù)不同車站與時間有所變動，線路轎，有出行計劃的旅客需抓緊購票，乘車時記得提供原件，于此同時，購買，南寧，深圳等支持二維碼或條形碼檢票上車的旅客進(jìn)站也應(yīng)當(dāng)出示本人有效身份原件，配合工作人員查驗，長途客車乘車須知一乘客必須嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)和相關(guān)規(guī)定。
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