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物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析及其未來(lái)發(fā)展方向說(shuō)明

物流大家應(yīng)該都不陌生，尤其是電商物流更是許多人日常生活中不可缺少的。小編就來(lái)和大家物流的相關(guān)話(huà)題。近年來(lái)物流市場(chǎng)逐漸飽和，大家知道物流市場(chǎng)情況如何嗎？物流行業(yè)在未來(lái)又應(yīng)該朝著什么方向發(fā)展？下面我一起去看看吧。以下關(guān)于“物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析及其未來(lái)發(fā)展方向說(shuō)明”的介紹。

　　對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)。就要求精簡(jiǎn)機(jī)構(gòu)，工作部門(mén)不能虛設(shè)而應(yīng)根據(jù)需要設(shè)立，可以有官有兵。也可以有官無(wú)兵或有兵無(wú)官，工作人員，責(zé)任分明，運(yùn)轉(zhuǎn)靈活。還要提倡開(kāi)短會(huì)，說(shuō)短話(huà)，深入基層，少發(fā)文件。多利用現(xiàn)代化信息傳遞工具，對(duì)于來(lái)說(shuō)，要引導(dǎo)流通組織實(shí)現(xiàn)化、現(xiàn)代化、合理化和國(guó)際化。只有這樣才能終打破地區(qū)、部門(mén)分割，建成大物流的體系，從物資的生產(chǎn)銷(xiāo)售到配送供應(yīng)，以經(jīng)濟(jì)效益。如何實(shí)現(xiàn)管理組織的現(xiàn)代化，筆者認(rèn)為要應(yīng)該實(shí)行扁平式的組織結(jié)構(gòu)。管理方法的現(xiàn)代化。即要從經(jīng)驗(yàn)管理轉(zhuǎn)變到廣泛應(yīng)用管理科學(xué)，并促進(jìn)各個(gè)管理系統(tǒng)由局部發(fā)展到整體。

　　他們才會(huì)接受物流企業(yè)提供的服務(wù)，（4）與客戶(hù)溝通（Communication）即以客戶(hù)為中心。實(shí)施營(yíng)銷(xiāo)策略，通過(guò)互動(dòng)、溝通等方式，將物流企業(yè)的服務(wù)與客戶(hù)的物流需求進(jìn)行整合，從而把客戶(hù)和物流企業(yè)雙方的利益無(wú)形的整合在一起，為用戶(hù)提供一體化、系統(tǒng)化的物流解決方案，建立有機(jī)聯(lián)系，形成互相需求、利益共享的關(guān)系。共同發(fā)展，在良好的基礎(chǔ)上，物流企業(yè)就可以爭(zhēng)取到更多的物流市場(chǎng)份額，從而形成一定的物流服務(wù)規(guī)模，取得規(guī)模效益， 4Cs營(yíng)銷(xiāo)組合策略以客戶(hù)對(duì)物流的需求為導(dǎo)向。能主動(dòng)的已調(diào)客戶(hù)需求，并積極地適應(yīng)客戶(hù)的需求。運(yùn)用和系統(tǒng)的去整合營(yíng)銷(xiāo)。

【物流的發(fā)展趨勢(shì)怎么樣】

噴碼機(jī)條碼，作為的標(biāo)識(shí)符，在產(chǎn)品的生產(chǎn)，儲(chǔ)運(yùn)及流通中正在起著越來(lái)越重要的作用。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，條碼的生成方式也是多種多樣的，如今我們主要應(yīng)用的生成方式包括預(yù)印制和現(xiàn)場(chǎng)生成兩種。預(yù)印制一般采用濕油墨印刷工藝完成，在大批量印制商品包裝時(shí)一般采用此種方式，噴碼機(jī)它具有成本低，數(shù)量大，效率高等優(yōu)勢(shì)。

但是，當(dāng)企業(yè)在多品種生產(chǎn)，需要相對(duì)地變換生產(chǎn)的條碼時(shí)，預(yù)印制的方式面臨很大的挑戰(zhàn)，現(xiàn)場(chǎng)生成在此種情況下的優(yōu)勢(shì)也就體現(xiàn)出來(lái)。

目前，現(xiàn)場(chǎng)印制條碼一般采用圖文打印機(jī)或?qū)Ｓ脳l碼打印機(jī)來(lái)印制條碼符號(hào)，生成后粘貼在產(chǎn)品表面。隨著技術(shù)的成熟，多了一些新的選擇，通過(guò)噴碼機(jī)直接在產(chǎn)品上噴印條碼正逐步成為現(xiàn)實(shí)。噴碼機(jī)在線(xiàn)噴印條碼，可以適應(yīng)高速的生產(chǎn)線(xiàn)，大大工作效率，避免造成人為性失誤，同時(shí)可以每件產(chǎn)品編碼的性，使條碼真正成為零部件或產(chǎn)品的，可實(shí)現(xiàn)單個(gè)產(chǎn)品的追溯。

噴碼機(jī)是一種在線(xiàn)生產(chǎn)時(shí)，在產(chǎn)品上噴印可變信息的設(shè)備。由于該設(shè)備的技術(shù)特性，使得它可以在速度很快情況下準(zhǔn)確賦予每件產(chǎn)品不同的編號(hào)（標(biāo)識(shí)速度可達(dá)每分鐘上百米，完成對(duì)上千個(gè)產(chǎn)品的標(biāo)識(shí)），因而在現(xiàn)代化的大規(guī)模生產(chǎn)上了廣泛的應(yīng)用。

市場(chǎng)上流通的大量產(chǎn)品的生產(chǎn)日期，產(chǎn)品批號(hào)等都采用噴碼的標(biāo)識(shí)方式，噴碼機(jī)更是在產(chǎn)品表面直接噴印防偽編碼的設(shè)備。同時(shí)，噴碼機(jī)可以在產(chǎn)品，零件上噴印各類(lèi)條碼，圖案，在產(chǎn)品的生產(chǎn)，流通中有著廣泛的應(yīng)用。

　　是客戶(hù)滿(mǎn)意的七個(gè)組成部分，哪一個(gè)環(huán)節(jié)都不能出問(wèn)題，哪個(gè)環(huán)節(jié)都很重要；其中一個(gè)環(huán)節(jié)不協(xié)調(diào)，為的質(zhì)量就無(wú)法，2、從物流七大環(huán)節(jié)的作業(yè)效率來(lái)說(shuō)明，假如一個(gè)企業(yè)運(yùn)輸能力非常強(qiáng)，效率高、質(zhì)量好。但保管、包裝、裝卸和信息各環(huán)節(jié)與運(yùn)輸環(huán)節(jié)相比有很大差距，那么整個(gè)物流效率也不可能高，運(yùn)輸卡車(chē)如果排著隊(duì)等在倉(cāng)庫(kù)門(mén)口，兩個(gè)小時(shí)也裝不完貨的話(huà)，恐怕卡車(chē)在路上跑的再快也沒(méi)用；假如一個(gè)企業(yè)投巨資建了全自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)，保管的作業(yè)效率一下子了幾倍，可遺憾的是。運(yùn)輸環(huán)節(jié)跟不上。配送沒(méi)形成網(wǎng)絡(luò)。即便建立了全自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)也同樣不能很快把貨送到用戶(hù)手中。

【物流行業(yè)的現(xiàn)狀衣發(fā)展趨勢(shì)】

防腐瓦產(chǎn)品在物流行業(yè)中屬于大件產(chǎn)品，而物生的費(fèi)用是直接和產(chǎn)品的重量掛鉤的。防腐瓦產(chǎn)品的銷(xiāo)售不是單一銷(xiāo)售，如果消費(fèi)者選購(gòu)了某一家的防腐瓦產(chǎn)品，必定是大批量訂購(gòu)的，所以物流費(fèi)用對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)是一筆不小的開(kāi)支。

防腐瓦產(chǎn)品是需要有品質(zhì)保障的，送到消費(fèi)者手中的時(shí)候是完好無(wú)損的。而防腐瓦產(chǎn)品本身在運(yùn)途中易損壞，貨物到達(dá)以后，運(yùn)送上樓，安裝都需要企業(yè)承擔(dān)一定的保險(xiǎn)金和費(fèi)用。這對(duì)處于激烈競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)中的防腐瓦企業(yè)來(lái)說(shuō)無(wú)疑又加大了成本，而成本的會(huì)使得企業(yè)陷入更大的壓力中。

物流體系的完善，將有助于防腐瓦企業(yè)在服務(wù)上的提升、節(jié)約物流成本等。物流聯(lián)盟是防腐瓦企業(yè)和經(jīng)銷(xiāo)商以及物流提供商之間達(dá)成的一種共通利益關(guān)系的有效發(fā)展模式。

通過(guò)，防腐瓦企業(yè)能夠在物流方更低的運(yùn)輸費(fèi)用，而物流提供商通過(guò)與防腐瓦企業(yè)契約也能公司的正常收入；在防腐瓦企業(yè)和物流提供商市場(chǎng)相通的前提下，防腐瓦制造商可以為物流公司提供更多的防腐瓦經(jīng)銷(xiāo)商客戶(hù)，而物流公司也能夠在運(yùn)輸中規(guī)避防腐瓦產(chǎn)品損壞和時(shí)間延誤的問(wèn)題。

在防腐瓦市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)白熱化的，防腐瓦企業(yè)想要在電商發(fā)展之路上順風(fēng)順?biāo)?，獲取更大的利潤(rùn)空間，就要針對(duì)“物流”這一硬傷實(shí)行物流聯(lián)盟。這種方式，不僅對(duì)防腐瓦企業(yè)自身的電商發(fā)展是一劑良藥，對(duì)整個(gè)防腐瓦行業(yè)來(lái)說(shuō)，也會(huì)指明電商之路的前進(jìn)方向。

　　也是較有利的選擇，物流配送流程與要素，1配送功能要素，(1)備貨，是配送的工作或基礎(chǔ)工作，備貨工作包括籌集貨源、訂貨或購(gòu)貨、集貨、進(jìn)貨及有關(guān)的質(zhì)量檢查、結(jié)算、交接等，配送的優(yōu)勢(shì)之一，就是可以集中用戶(hù)的需求進(jìn)行一定規(guī)模的備貨，備貨是決定配送成敗的初期工作。如果備貨成本太高，會(huì)大大降低配送的效益，(2)儲(chǔ)存，配送中的儲(chǔ)存有儲(chǔ)備及暫存兩種形態(tài)，配送儲(chǔ)備是按一定時(shí)期的配送經(jīng)營(yíng)要求。形成的對(duì)配送的資源，這種類(lèi)型的儲(chǔ)備數(shù)量較大，儲(chǔ)備結(jié)構(gòu)也較完善，視貨源及到貨情況，可以有計(jì)劃地確定周轉(zhuǎn)儲(chǔ)備及保險(xiǎn)儲(chǔ)備結(jié)構(gòu)及數(shù)量。配送的儲(chǔ)備有時(shí)在配送中心附近單獨(dú)設(shè)庫(kù)解決。

　　完善多式聯(lián)運(yùn)的頂層設(shè)計(jì)，健全多式聯(lián)運(yùn)技術(shù)規(guī)范體系。加強(qiáng)不同運(yùn)輸方式標(biāo)準(zhǔn)銜接和業(yè)務(wù)協(xié)同，推進(jìn)江海聯(lián)運(yùn)、陸海聯(lián)運(yùn)、滾裝運(yùn)輸、馱背運(yùn)輸?shù)冗\(yùn)輸組織方式發(fā)展，推進(jìn)“一單制”便捷運(yùn)輸，崔學(xué)忠認(rèn)為，構(gòu)建服務(wù)平臺(tái)主要包括信息平臺(tái)和企業(yè)平臺(tái)，崔學(xué)忠表示，《意見(jiàn)》還提出推進(jìn)運(yùn)輸組織模式的應(yīng)用，運(yùn)輸鏈的運(yùn)行效率，改革制度規(guī)范有序的市場(chǎng)環(huán)境“充分發(fā)揮市場(chǎng)在資源配置中的決定性作用和發(fā)揮作用，把健全政策法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、物流業(yè)發(fā)展良好環(huán)境也是此次改革的主要任務(wù)之一，物流告訴您，由于廢舊產(chǎn)品的價(jià)格低、來(lái)源充足，對(duì)這些產(chǎn)品加工可以大幅度降低企業(yè)的物料成本。5198945310