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2020橋梁防撞墻模板臺車銀川

放大字體  縮小字體    發(fā)布日期:2020-11-10  來源:  瀏覽次數(shù):0
核心提示:橋梁防撞墻模板臺車銀川河南礦豐路橋設(shè)備有限公司橋梁防撞墻模板臺車由底架立柱前后臂配重箱及電氣系統(tǒng)等組成。主體車架底部的前端和后端分別安裝有兩個前車輪和兩個后車輪,主體車架的

2020橋梁防撞墻模板臺車銀川

河南礦豐路橋設(shè)備有限公司橋梁防撞墻模板臺車由底架、立柱、前后臂、配重箱及電氣系統(tǒng)等組成。主體車架底部的前端和后端分別安裝有兩個前車輪和兩個后車輪,主體車架的外側(cè)安裝有操作平臺,主體車架的頂部設(shè)有沿水平方向設(shè)置的座導(dǎo)軌,座導(dǎo)軌上安裝有可沿座導(dǎo)軌移動的座,座的底端安裝有吊掛裝置。利用吊掛裝置可起吊模板,并且使吊掛裝置沿座導(dǎo)軌移動至所需的位置,施工人員在操作平臺上即可方便地安裝或拆卸防撞墻模板。1239180581

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 ?。?)襯砌臺車應(yīng)工廠制造、現(xiàn)場拼裝。現(xiàn)場拼裝時應(yīng)檢查其中線、斷面和凈空尺寸等;襯砌前對模板表面進(jìn)行打磨,銹斑,涂油防銹;對模板板塊拼縫進(jìn)行焊聯(lián)并將焊縫打磨平整。抑制使用中模板翹曲變形而影響砼表面質(zhì)量,避免板塊間拼縫處錯臺,(10)對已使用過的二襯臺車,對各種伸縮構(gòu)件、液壓系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)運(yùn)行狀況進(jìn)行嚴(yán)格的調(diào)試,確保使用狀態(tài)良好。否則應(yīng)予更換。必須更換新的外弧模板,并經(jīng)模板廠家整修合格,隧道用襯砌模板臺車安裝時要遵循的流程,1、選擇安裝地點(diǎn) 結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況,選擇適當(dāng)?shù)陌惭b地點(diǎn)。以便臺車比較順利地進(jìn)洞或工作面?! e是縱坡對臺車的影響比較大,由于前后的坡度高差較大,及臺車起動時有瞬間的沖擊力,臺車門架及模板兩大組件間有相對運(yùn)動的趨勢,嚴(yán)重時將會發(fā)生傾斜,為防止這現(xiàn)象的出現(xiàn),門架與模板(含上部臺架)間需加設(shè)兩組抗偏裝置或“八”字千斤,相互制約,在定的程度上錯移,保護(hù)臺車使用的安,13、澆筑頂部混凝土?xí)r,能否只通過個注漿口灌注,臺車頂部注漿口通常設(shè)計(jì)有三個,以便方便選擇使用,在般的情況下,盡可能利用到三個注漿口,以臺車頂部承受的泵送壓力,但由于換管麻煩,般只使用其中的個注漿口。對此我不贊成該施工方法,考慮到二襯施工隊(duì)伍施工經(jīng)驗(yàn)的參差不齊。

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襯砌臺車安全操作規(guī)程(全)

在臺車進(jìn)行正常施工之前,必須要做好相應(yīng)的布置,那么襯砌臺車的日常操作安全規(guī)程又是什么呢?日常使用襯砌臺車時,都有哪些安全操作事項(xiàng)呢?

一、臺車在工作時,應(yīng)做好臺車的果盤接地工作,檢查電源相序和漏電保護(hù)裝置,避免臺車漏稅電和電機(jī)反轉(zhuǎn)造成逆向行駛。

二、檢查鋼軌間距必須符合要求,夾板和枕木應(yīng)完好。臺車前進(jìn)方向無危巖和障礙物。機(jī)械系統(tǒng)完好。在確認(rèn)各部完好無誤時,再鳴號前進(jìn)。

三、臺車行走時,應(yīng)有專人指揮。臺車前后左右頂部要設(shè)防護(hù)網(wǎng)。操作人員要聽從指揮,嚴(yán)守崗位。

四、實(shí)行掛牌制,打好前后眼木。充分后由指揮人員以正確手勢或鳴哨為準(zhǔn),開動前回鈴示警。穿行模板前,必須停車檢查各部有無障礙物,確認(rèn)無誤時再啟動通過。

五、臺車的起吊機(jī)具必須遵從規(guī)定不得任意更換,并有專人負(fù)責(zé)操作,起吊前必須對各部認(rèn)真檢查,起吊具下嚴(yán)禁站人。起吊作業(yè)中如需拆裝支撐桿、鏈條、螺栓等,一定要確認(rèn)起吊機(jī)具已起作用方可作業(yè)。vwjh07dzv

六、組裝翻轉(zhuǎn)模板及走道板時,一定要鎖緊所有螺栓,支好撐桿,掛好鏈條等再進(jìn)行,以確保安全無誤。

七、臺車立模時,必須先半機(jī)械制動,作好防護(hù)、確保無閑雜人員工作區(qū)。操作時要集中,認(rèn)真細(xì)致。

八、高空作業(yè)時操作人員應(yīng)栓好安全帶,并注意工具等物件不要掉落傷人。

九、工作完成后關(guān)掉電源,將臺車清洗干凈,但必須防止水電氣部分。

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  將其固定在圍巖上。通過軟管邊排水、邊混凝土,稱為金屬網(wǎng)法;,第二,如遇較大涌水,在支護(hù)時對主要涌水口暫不進(jìn)行封堵支護(hù),待涌水減小或沒有時。再進(jìn)行支護(hù)或進(jìn)行固結(jié)封堵,迫使水流改變流向,第三,對于地下水壓較大、含水量豐富地段,采用超前加固支護(hù),排堵給合等措施。進(jìn)行綜合治理。4)洞段塌方的預(yù)防,是從煤層中突出的一種可燃可爆氣體,當(dāng)隧道穿過含有煤層的洞段時。不僅要注意煤層的穩(wěn)定問題。更應(yīng)防范所引起的塌方,對空氣中的狀況進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控。這種情況下預(yù)防塌方的方法主要是及時向洞內(nèi)通風(fēng),將洞內(nèi)氣體稀釋并?! ∫悦忭艍撼鰰r在管口產(chǎn)生強(qiáng)烈震動使模板變形跑模,襯砌臺車一般問題及處理方式,臺車運(yùn)抵工地后。為了更快的安裝好臺車,用戶需好以下安裝工作,配合我公司的服務(wù)人員進(jìn)行臺車安裝;,其交點(diǎn)即為我公司在制作臺車就已定好的臺車中線點(diǎn),我公司現(xiàn)場服務(wù)人員將對局部弧度不吻合的地方進(jìn)行適當(dāng)?shù)奶幚恚ㄖ尾⑴浜蠠嵝5轿唬?,值得聲明的是,我公司目前加工制造的各式臺車很少出現(xiàn)這種現(xiàn)象,這里不多說。我公司建議,以便客戶選擇使用,我們要求用戶盡可能利用到三個注漿口,般的客戶只使用其中的個注漿口,對此我們不贊成該施工方法,我們建議至少使用其中的兩個注漿口。


 
 
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