歷下區(qū)機(jī)電維修價格表經(jīng)驗豐富
1.發(fā)電機(jī)不發(fā)電故障現(xiàn)象有哪些?
當(dāng)我們啟動發(fā)電機(jī)組后,機(jī)組已正常運轉(zhuǎn),發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到額定轉(zhuǎn)速1500r/min時,將交流勵磁機(jī)定子勵磁回路開關(guān)閉合,調(diào)壓電位器調(diào)至升高方向到大值時,發(fā)電機(jī)無輸出電壓或輸出電壓很低等這類現(xiàn)象我們統(tǒng)稱為發(fā)電機(jī)不發(fā)電。
2.發(fā)電機(jī)不發(fā)電原因
①發(fā)電機(jī)鐵芯剩磁消失或太弱
新裝機(jī)組受長途運輸顛振或發(fā)電機(jī)放置太久,發(fā)電機(jī)鐵芯剩磁消失或剩磁感弱,造成發(fā)電機(jī)剩磁電壓消失或小于正常的剩磁電壓值,即剩磁線電壓小于10V,剩磁相電壓小于6V。由于同步發(fā)電機(jī)定、轉(zhuǎn)子及交流勵磁機(jī)的定、轉(zhuǎn)子鐵芯通常采用1~1.5mm厚的硅鋼片沖制疊成勵磁后受到振動,剩磁就容易消失或減弱,直接在正常運轉(zhuǎn)產(chǎn)生不了電流不發(fā)電。
②勵磁回路接線錯誤
檢修發(fā)電機(jī)組時,工作不慎把勵磁繞組的極性接反,通電后使勵磁繞組電生的磁場與剩磁方向相反而抵消,造成剩磁消失。此外,在檢修時,測量勵磁繞組的直流電阻或試驗自動電壓調(diào)節(jié)器R對勵磁繞組通直流電流時,沒有注意其極性,也會造成鐵芯剩磁消失,這類情況輸出出廠時操作失誤,可直接聯(lián)系廠家維修即可。
③勵磁回路電路不通
發(fā)電機(jī)組勵磁回路中電氣接觸不良或各電氣元件接線頭松脫,引線斷線,造成電路中斷,發(fā)電機(jī)勵磁繞組無勵磁電流。
④旋轉(zhuǎn)整流器直流側(cè)的電路中斷由于旋轉(zhuǎn)整流器直流側(cè)的電路中斷,因此,交流勵磁機(jī)經(jīng)旋轉(zhuǎn)整流器整流后,給勵磁繞組提供的勵磁電流不能送入勵磁繞組,造成交流同步發(fā)電機(jī)不能發(fā)電。
⑤交流勵磁機(jī)故障無輸出電壓交流勵磁機(jī)故障發(fā)不出電壓,使交流同步發(fā)電機(jī)的勵磁繞組無勵磁電流。
⑥發(fā)電機(jī)勵磁繞組斷線或接地,造成發(fā)電機(jī)無勵磁電流或勵磁電流極小。
3.發(fā)電機(jī)不發(fā)電維修方法
①發(fā)電機(jī)鐵芯剩磁消失時,應(yīng)進(jìn)行充磁處理。其充磁方法為:對于自勵式發(fā)電機(jī),通常用外加蓄電池或干電池,利用其正負(fù)極線往勵磁繞組的引出端短時間接通通電即可,但一定要認(rèn)清直流電源與勵磁繞組的極性,即將直流電源的正極接勵磁繞組的正極,直流電源的負(fù)極接勵磁繞組的負(fù)極。如果柴油發(fā)電機(jī)組控制面板上備有充磁電路時,應(yīng)將鈕子開關(guān)扳向“充磁”位置,即可向交流勵磁機(jī)充磁。對于三次諧波勵磁的發(fā)電機(jī),當(dāng)空載起勵電壓建立不起來時,也可用直流電源。
在噴油器工作中。主管設(shè)備的輪機(jī)員或者值班輪機(jī)員一定要注意影響燃油進(jìn)機(jī)品質(zhì)的各個因素,比如燃油的過濾(包括重力沉淀和離心分離)、燃油的分級加熱、燃油的進(jìn)機(jī)溫度以及控制燃油進(jìn)機(jī)粘度的自動化設(shè)備(比如燃油粘度控制單元)的運轉(zhuǎn)情況,⑦加強對各缸參數(shù)的監(jiān)控,和燃燒有關(guān)的各個汽缸的參數(shù)說明了對應(yīng)汽缸的工作情況,如果某個汽缸的工況不好,通常都和燃油設(shè)備有關(guān),在燃油設(shè)備中噴油器出問題的可能性非常大。在柴油發(fā)電機(jī)運行值班的時候。多注意觀察。柴油發(fā)電機(jī)水溫過高的原因分析。進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)出租租賃,一,冷卻液選用不當(dāng)或水量不足,工程機(jī)械配套用的發(fā)電機(jī)一般為工作溫度較高。
出現(xiàn)以上現(xiàn)象,要拆開渦輪增壓器進(jìn)行清洗,并更換相應(yīng)零件,當(dāng)發(fā)現(xiàn)渦輪增壓器漏油時,必須檢查增壓器回油管和柴油機(jī)通風(fēng)管是否阻塞,機(jī)油冷卻器工作是否正常,當(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)油成油泥狀時,應(yīng)立即按照規(guī)定更換機(jī)油及機(jī)油濾清器,只有這樣,才能排除增壓器的故障,其在狀況下工作。4增壓器使用壽命縮短。(1)安裝不正確,按照要求,增壓器安裝時應(yīng)先給浮動軸承加滿機(jī)油,避免在發(fā)動機(jī)啟動油不能及時供給浮動軸承,造成干磨而損壞浮動軸承,(2)啟動不正確,增壓發(fā)動機(jī)啟動后必須怠速運轉(zhuǎn)幾分鐘,以機(jī)油到達(dá)浮動軸承后增壓器方可高速運轉(zhuǎn),(3)停機(jī)不正確?! ∫⒁庥^察充電電流表指針的指示情況。若柴油機(jī)在中等轉(zhuǎn)速以上運轉(zhuǎn)時。電流變的指針仍指向“一”的一邊,則說明截流器的觸點未斷開,應(yīng)迅速斷開接地開關(guān);否則,會損壞蓄電池、調(diào)節(jié)器和充電發(fā)電機(jī)等,若柴油機(jī)啟動至額定轉(zhuǎn)速后,電流表的指針仍指向“0”處。則說明在調(diào)整時未嚴(yán)格按照技術(shù)要求進(jìn)行調(diào)整,應(yīng)重新進(jìn)行檢查與調(diào)整,二、硅整流發(fā)電機(jī)常見故障機(jī)檢修方法,柴油發(fā)電機(jī)保養(yǎng)好了但是經(jīng)常用也容易出現(xiàn)各種故障,保養(yǎng)不好又經(jīng)常用更容易出現(xiàn)故障,特別是柴油發(fā)電機(jī)硅整流發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器容易出現(xiàn)問題,硅整流發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器在使用中的常見故障有觸點燒損、電阻燒斷、線圈接頭脫焊和線圈短路或斷路等。5c5xylB1DJ
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