想要找物流公司做同城運(yùn)輸，什么物流性價比高，服務(wù)態(tài)度好，需要物流運(yùn)輸?shù)囊话愣际瞧髽I(yè)，把自己公司的物流業(yè)務(wù)外包給第三方物流，如果企業(yè)要找物流公司，應(yīng)該怎么樣從中選擇一家性價比高的物流公司。下面給大家介紹如何選擇性價比高的物流公司。

一、根據(jù)企業(yè)的未來發(fā)展方向選物流公司

一個企業(yè)要外包物流運(yùn)輸這個項(xiàng)目給第三方的公司，肯定是想要有一個的發(fā)展，所以，為了能讓企業(yè)的發(fā)展，找物流公司時就不要找小型物流了，而且根據(jù)自己以后要面向的客戶人群是在哪里，如果**一個地區(qū)，那么就可以找做同城物流公司，他們的經(jīng)驗(yàn)會十足。

　　不知要裝卸搬運(yùn)多少次，如果裝卸搬運(yùn)工具、設(shè)施、設(shè)備不，搬運(yùn)裝卸效率低，商品流轉(zhuǎn)時間就會，商品就會破損。自然就會物流成本、影響整個物流的質(zhì)量，盡管裝卸和搬運(yùn)本身不創(chuàng)造價值，但會影響商品的使用價值，而且這個環(huán)節(jié)不可沒有。這個無法省略，由于目前我國裝卸搬運(yùn)作業(yè)水平，機(jī)械化、自動化程度與發(fā)達(dá)相比還有很大差距，野蠻裝卸造成包裝破損、丟失現(xiàn)象時有發(fā)生，貨物破損率一直很高，這部分費(fèi)用居高不下。搬運(yùn)裝卸環(huán)節(jié)顯得非常必要。同時我們要知道，裝卸、搬運(yùn)的功能是運(yùn)輸、保管和包裝各子系統(tǒng)的連接點(diǎn)，該連接點(diǎn)的質(zhì)量直接關(guān)系到整個物流系統(tǒng)的質(zhì)量和效率；而且又是縮短物品移動時間、節(jié)約物流費(fèi)用的重要組成部分?！　∥锪髦饕攸c(diǎn)有四個以實(shí)現(xiàn)客戶滿意為目標(biāo)；物流說到底就是為客戶提供服務(wù)的一種活動，客戶的滿意就是我們物流存在的意義以企業(yè)整體為目的；現(xiàn)在活動以為。所謂大家好才好以信息，科技高速發(fā)展?，F(xiàn)代信息技術(shù)已經(jīng)普遍應(yīng)用于各個行業(yè)。只有了高新信息才能成為行業(yè)發(fā)展的基石重效率更重效果選擇好的物流公司建議一定要選擇本地經(jīng)過正規(guī)注冊的大型物流公司。選擇物流公司為您服務(wù)，這樣的好處在于萬一有什么損失可以及時方便找到它選擇物流公司一定要了解本公司的市場口碑，不能貪便宜而盲目選擇價格的后期選擇物流公司時一般都選擇熟悉的公司。因?yàn)槟銈冇羞^業(yè)務(wù)往來。

二、效率高，服務(wù)好

一個企業(yè)要長久發(fā)展，其合作伙伴也一定要具備一定的能力，面對的所有客戶，要做到的就是有誠信，有效率，有服務(wù)，在人與人的交際中，誠信是重要的。物流公司也是一樣，要做到誠信為本，效率為上。

三、車輛的可選擇性ShmevRVP7

車輛的可選擇性就存在于物流公司能根據(jù)客戶不同的需要來配備車輛，大車，小車，可進(jìn)城的車，可以跑長途的車也可以做短途物流運(yùn)輸?shù)能?，如國物流公司能夠有車輛的配備齊全，那么這個公司也是有的。

　　了物流的規(guī)范和要求。是各國物流的發(fā)展方向，國際上大型物流公司以為現(xiàn)代物流有兩個重要功用可以辦理不同貨品的流轉(zhuǎn)質(zhì)量；開發(fā)信息和通訊體系，經(jīng)過網(wǎng)絡(luò)樹立商務(wù)聯(lián)絡(luò)。直接從客戶處取得訂單，依據(jù)供給效勞的主體分類依據(jù)供給效勞的主體不同，將物流分為署理物流和出產(chǎn)企業(yè)內(nèi)部物流、署理物流也叫第三物流，是指由物流勞務(wù)的供方、需方之外的第三方去完結(jié)物流效勞的運(yùn)作形式，第三方便是供給物流買賣兩邊的部分或悉數(shù)物流功用的外部效勞供給者，物流業(yè)作為新式的生產(chǎn)性效勞業(yè)。在政策研討、咨詢、職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)擬定、績效評價、規(guī)建造等方面還存在許多或。

四、價格不是重要的，但是也不能忽略

一個物流公司想要長久的 發(fā)展下去，誠信是一個方面，價格又是另一個方面，物流君在這里建議，一定不要選擇便宜的物流公司，如果便宜，你就要考慮是否有營業(yè)執(zhí)照、道路運(yùn)輸許可證、車輛是否是自己公司的，很多客戶反映，在外面找的物流公司，找到客戶，再轉(zhuǎn)給第三方公司，第三方公司還要再收取費(fèi)用。

　　依據(jù)實(shí)踐需求。將運(yùn)輸、貯存、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處置等功用有機(jī)分離起來完成用戶請求的，物流離不開信息流，單證傳送是信息流的一種重要方式，單證在傳送中也會存在許多意想不到的，根本的是單證自身的平安，在單證傳送中有可能會呈現(xiàn)的現(xiàn)象。特別是貨物交接時單貨不符的狀況下容易呈現(xiàn)紕漏，第三方物流企業(yè)（Enterprise）要對此嚴(yán)加留意。操作人員工作失誤也是的一種，物流操作離不開工作人員，工作中呈現(xiàn)失誤在所難免，工作人員的失誤可能發(fā)作在任何一個工作環(huán)節(jié)，令人頭疼的問題是，呈現(xiàn)失誤后還找不出義務(wù)人。

　　每年有20萬的物流院校生，但是每年新增的物流崗位卻有130萬之多，尤其是冷鏈物流人才遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能這方面崗位的需求。中物聯(lián)冷鏈會秦玉鳴曾表示，當(dāng)前我國冷鏈物流發(fā)展太快。人才非常緊缺，而我國很少有相關(guān)院校可以為企業(yè)源源不斷地輸送冷鏈物流人才，企業(yè)用人更多只能從基礎(chǔ)，時間太長，從而造成冷鏈物流人才斷檔。換句話說。物流人才的速度與物流業(yè)發(fā)展速度并不匹配。從而限制了冷鏈物流的發(fā)展進(jìn)度，例如安鮮達(dá)、冷鏈馬甲等這些有冷鏈物流業(yè)務(wù)的企業(yè)同樣躲不開冷鏈物流人才資源短缺的問題，以上可以看出。一系列問題。浙江舟山到個舊市運(yùn)輸專線費(fèi)用低速度快